“Abbiamo bisogno di giri da qualifica. Tanti. Un intero Stint. Devi guadagnare pi\u00f9 di 22 secondi in 18\/19 giri. Pensi di farcela ?””S\u00ec penso di farcela”GP Ungheria, 1998.E’ il giorno dopo ferragosto, Hakkinen e Coulthard su McLaren monopolizzano la prima fila, mentre Schumacher su Ferrari \u00e8 terzo.La tattica \u00e8 di due soste per tutti, ma Michael, dietro a Coulthard non riesce a tenere il ritmo dei due davanti. Dai box elaborano un’idea folle, attuabile solo sulla carta, ma quasi impossibile in pratica: tre soste invece di due, anticipando la seconda, rabboccando pochissima benzina e gomme nuove, per uno stint centrale inimmaginabile. Quando anche le Mclaren si fermano per la loro seconda e ultima sosta, Schumacher \u00e8 davanti, ma si deve fermare ancora un’altra volta.Ed \u00e8 qui che avviene una delle magie di sua maest\u00e0 Michael Schumacher: pi\u00f9 leggero di benzina, comincia a battere come un martello sui tempi, ogni giro fra 1 e 1.5 pi\u00f9 veloce di Hakkinen, secondo, che comincia ad accusare anche noie al cambio. Coulthard attende qualche ordine di scuderia prima di poterlo passare, infine ha via libera, ma \u00e8 troppo tardi. Schumi si ferma al giro 61 con quasi 27 sec. di vantaggio, ed esce per la terza volta dai box con addirittura 5 sec di margine. Ma non si accontenta, il vantaggio cresce ancora, Coulthard va a 10 secondi, Hakkinen nei guai col cambio finisce 6\u00b0 e addirittura doppiato.E’ il delirio. I tifosi ferrari impazziscono di gioia, alcuni invadono la pista, e sotto il podio si riaccende la speranza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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